PRESS RELEASE (事例)
2016年5月6日
富士通株式会社
日本海事協会様に業界初となる船舶ビッグデータプラットフォームを構築
船舶データや気象情報を収集し、海事事業者で活用する船舶共通プラットフォーム
当社は、国際船級協会である一般財団法人日本海事協会(本部:東京都千代田区、代表理事会長:冨士原康一、以下 日本海事協会)様の船舶ビッグデータプラットフォームを構築し、2016年4月より稼働を開始しました。
今回、当社は、運航中の船舶から得られるエンジンなどの機器の稼働データや気象情報をビッグデータとして収集・蓄積し、船舶運航や造船などに関わる海事事業者が航海中の船舶データを必要な時に抽出することが可能なプラットフォームを日本海事協会様と構築しました。これにより、たとえば、運航オペレーターはエンジンの稼働データを活用することによる故障予測や、航海データと気象データを活用することによる省エネ運航の実現が可能になります。
船舶ビッグデータプラットフォームは、海事業界初の共通プラットフォームとして、日本海事協会様の子会社として2015年12月に設立された株式会社シップデータセンター(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:永留隆司、以下 シップデータセンター)様のデータセンターのサービスとして運用されます。当社は、今後も船舶ビッグデータプラットフォームの機能拡充を通じ、船舶データのさらなる有効活用などを支援し、海事産業の発展に貢献していきます。
図. 船舶ビッグデータプラットフォームのシステム概要
拡大イメージ
背景
海上ブロードバンド通信の発達により、運行情報や船舶搭載機器に設置されたセンサーからの情報の収集・モニタリングが可能となり、データを活用した省エネ運航や機器の故障診断などの新たな取り組みが注目されています。しかし、これらの仕組みを個別に構築した場合、データ運用の取り決めや強固なセキュリティ対策など、コストや手間が負担となり、一部の船舶や海事事業者の実用に限られていました。
今回、シップデータセンター様が運用を開始したシップデータセンターは、海事業界に広くデータ活用を促す共通プラットフォームとして、収集したデータを提供する、業界初の取り組みとなります。
シップデータセンターのシステム概要
- データ分析・活用の仕組みを短期間で構築可能
シップデータセンターでは、個船より送信されるVDR(注1)などの航海系情報、機関エンジンや各種船舶搭載機器の運転・計器情報(マシナリーデータ)に加え、全球の気象情報を収集・蓄積します。海事事業者は、従来、船舶のデータを活用するには、個々に必要なデータを収集し統一データとして結合する必要がありましたが、今回、シップデータセンターにて各種データを一括収集し、各事業者に特化したデータフォーマットを生成してWeb APIで提供するため、利用者は一から仕組みを準備することなくすぐにビッグデータ活用を行うことができます。また、様々な形式で収集される各種データは、CSV、JSONなど利用者が使いやすい形式に変換したうえで、データ提供を行います。
- 業界共通プラットフォームとして安全に利用できるセキュリティを装備
船舶データは、インターネットを経由し収集・蓄積・配信されるため、シップデータセンターは、データのウイルスチェックやユーザー認証などのセキュリティ機能を備えることで対策を行っています。
今後の展開
当社は、AI によるデータ解析技術の活用など、シップデータセンターの機能拡充を継続して実施していきます。また、現在、船舶データの扱いについて新規国際標準化に向けて提案されている規格(注2)へもいち早く対応していきます。
商標について
記載されている製品名などの固有名詞は、各社の商標または登録商標です。
以上
注釈
- 注1 VDR:
- Voyage Data Recorder。国際航海に従事する船舶に搭載が義務づけられる「航海データ記録装置」。船位、船速、船首の方位などの航海情報が記録される。
- 注2 新規国際標準化に向けて提案されている規格:
- 「ISO/PWI19847」:航海系、機関系、その他の系統の実海域データについて、時間軸をそろえた形で共有するために設けられる船内のデータサーバの諸要件を定義する。
「ISO/PWI19848」:船舶機関、および装置のデータ標準。ISO/PWI19847と平行し提案される新規国際標準規格。船舶搭載機器間、あるいはシステム間でやり取りされる各種データを標準化し、機器やシステム間の連接利便性を向上させる。
本件に関するお問い合わせ
富士通コンタクトライン(総合窓口)
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受付時間: 9時~17時30分(土曜日・日曜日・祝日・年末年始を除く)
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